Nel settore delle costruzioni e demolizioni (C&D), la gestione efficiente dei materiali è fondamentale per contenere i costi e migliorare la sostenibilità dei progetti. Una delle maggiori sfide affrontate da appaltatori e responsabili di cantiere è il costo del trasporto dei materiali di scarto da e verso il cantiere. Il trasporto dei detriti verso impianti di lavorazione o siti di smaltimento esterni comporta costi significativi in ​​termini di carburante, manodopera e costi di smaltimento.

Tuttavia, grazie alle soluzioni di frantumazione e vagliatura in loco, le aziende possono ridurre drasticamente i costi di trasporto, aumentando al contempo l’efficienza e i benefici ambientali.

Per tutti i rifiuti edili e di demolizione di piccole e medie dimensioni che possono essere riciclati in loco, offre un’ottima soluzione per costruttori, paesaggisti, giardinieri e appaltatori, nonché per applicazioni di riciclaggio, demolizione, infrastrutture, aiuti umanitari e frantumazione di aggregati di medie dimensioni.

Per la triturazione di tutti i materiali da costruzione, blocchi di calcestruzzo armato, granito, sassi, pietra lavica, asfalto sono stati messi a punto dei macchinari appositi.

IL TRITURATORE: L’Impianto mobile di frantumazione è una macchina progettata per il riciclaggio di inerti provenienti principalmente da demolizioni che sfrutta un trituratore costituito da due alberi controrotanti a lame. Il nuovo concetto di frantumazione offre notevoli vantaggi:
Elevate produzioni anche con materiali terrosi, argillosi, bagnati, bituminosi, con inerti ricchi di ferro e legno.
Basso costo di gestione dato dall’assenza di operatore a bordo e dai limitati consumi permessi da questa nuova metodologia di frantumazione.
Granulometria desiderata in uscita data dalla possibilità di registrare la distanza tra gli assi.
Velocità di rotazione alberi variabile (2-3 rpm)
Elevata capacità di presa garantita da una adeguata superficie di lavoro (1600×1000 mm)
Rumorosità limitata

L’impianto mobile si contraddistingue per la sua tecnologia avanzata tale da garantire le massime prestazioni in ogni sua funzione:
– Velocità di traslazione elevata (4Km/h) – Radiocomando completo di tutte le funzioni – Motore common rail EURO stage III

PUNTI DI FORZA: Non necessita di operatore – Ampia varietà materiali trattabili – Regolazione idraulica pezzatura – Velocità rotazione alberi variabile – Gestione completa da radiocomando oltre che da tastiera fissa – Regolazione idraulica altezza separatore magnetico – Regolazione idraulica altezza nastro principale – Semplicità nella gestione – Trasporto in sagoma.

Dimensionare ha lo scopo di separare minerali o altri materiali in specifiche dimensioni delle particelle per creare vari prodotti finali. Il processo viene generalmente eseguito utilizzando una macchina conosciuta come vaglio vibrante.

I vagli vibranti sono macchine utilizzate in vari settori industriali. Funzionano facendo passare materiali all’interno di una griglia, o rete a maglia, che separa i materiali più grandi dai più piccoli. Il movimento delle vibrazioni è controllato da un motore elettrico e, quando i materiali raggiungono la griglia, vengono separati in base al peso e alle dimensioni. La superficie può essere inclinata oppure piana, nell’inclinata il processo di vagliatura inerti è sicuramente più veloce per effetto della gravità.

Su queste macchine sono consigliati i Riduttori di Velocità Bonfiglioli per traslazione della serie 700.

Grazie a una serie di prodotti all’insegna della massima affidabilità per macchine per frantumazione, Bonfiglioli offre ai costruttori di macchine la miglior scelta possibile per i riduttori per traslazione. La nostra gamma vanta prestazioni elevate e coppie elevate in uno spazio ridotto. Si tratta di soluzioni che consentono un funzionamento regolare della macchina e una durata prolungata del prodotto.

I riduttori epicicloidali 700CE Bonfiglioli associati a un motore elettrico ad elevata densità di potenza sono progettati appositamente per i sistemi di trasmissione ibridi ad alta tensione. Includono un motore elettrico integrato IPM (a magneti permanenti) che non richiede manutenzione, e che offre notevoli vantaggi in termini di dimensioni ed efficienza. Il design del motore è flessibile dal punto di vista del raffreddamento in quanto può essere sia ad aria che a liquido. Alcune di queste soluzioni possono essere applicate anche ad altri tipi di macchine cingolate off-highway di nuova generazione nel settore delle costruzioni. La classe di protezione del motore è IP67, per consentirne l’utilizzo in esterni su terreni accidentati. L’unità può essere provvista anche di un freno negativo a commando idraulico (SAHR).

Per info e offerte 0543 492568

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