Le Autobetoniere sono dotate di trasmissioni e riduttori idraulici che permettono di raggiungere la massima velocità di rotazione del tamburo di miscelazione ottimizzando il numero di giri/1’ del motore dell’autocarro. Tale caratteristica consente di abbassare il consumo di carburante, ridurre l’usura della macchina, rispettare l’ambiente (grazie alle basse emissioni acustiche), e aumentare la durata del motore. Progettati e realizzati con le migliori soluzioni tecniche per soddisfare le richieste di ogni mercato e la stretta collaborazione con tutti i produttori di autocarri nel pieno rispetto dei loro requisiti tecnici, ci permettono di garantire gli standard dei clienti più esigenti.

Nella foto abbiamo rappresentato riduttori per due diverse versioni di betoniere su cui vanno montate la serie 500 idraulica ed elettrica.

Un importante gruppo multinazionale italiano tra i maggiori produttori mondiali di prodotti chimici per l’edilizia, lo scorso novembre 2025 ha inaugurato in Norvegia un nuovo centro di ricerca per la tecnologia del calcestruzzo sostenibile alla presenza del ministro norvegese dell’agricoltura e dell’alimentazione, dell’Ambasciatore d’Italia in Norvegia e Islanda e delle autorità locali.

Con un investimento totale di 127 milioni di corone norvegesi (equivalenti a circa 11 milioni di euro), di cui 26,4 milioni provenienti da Innovation Norway, l’ente del Governo norvegese preposto all’innovazione e allo sviluppo sostenibile delle aziende nel Paese, avrà un ruolo fondamentale nello sviluppo di soluzioni sostenibili per l’industria delle costruzioni del futuro.

Il progetto di ampliamento dello stabilimento della filiale norvegese è un passo importante verso la riduzione delle emissioni di gas serra derivanti dalla produzione di cementi, calcestruzzi e malte. L’obiettivo è contribuire alla riduzione di 450.000 tonnellate di emissioni di anidride carbonica in Norvegia, l’equivalente del 7,5% della riduzione delle emissioni richiesta alla Norvegia continentale entro il 2030.

Il calcestruzzo è un materiale essenziale nelle costruzioni e conta, a livello globale, un consumo annuale di circa 30 miliardi di tonnellate , secondo solamente all’acqua, e contribuisce all’8% delle emissioni totali di CO₂. Per ridurre questo impatto mantenendo invariata la qualità e la durabilità del prodotto, sarà importante lavorare a progetti innovativi: la produzione di cemento a basse emissioni di CO₂, la produzione di calcestruzzo a basse emissioni di CO₂ e l’aumento del suo riciclo nel processo industriale, a vantaggio di tutto il settore e dell’ambiente.

Questi risultati non avvengono dall’oggi al domani ma sono il risultato di quasi trent’anni di attività e di relazioni tra pubblico e privato che hanno portato anche alla realizzazione di importanti progetti infrastrutturali come il lungo tunnel ferroviario che collega Oslo a Ski e l’aeroporto di Bergen o di edifici per la cultura e la ricerca scientifica come la Oslo Opera House e il Global Seed Vault, il famoso ‘forziere dei semi del mondo’ situato nell’arcipelago delle Svalbard a circa 1.300 km dal Polo Nord. Progetti sfidanti e innovativi che hanno fatto crescere nella giusta direzione sia questo Paese che le aziende italiane coinvolte.

Le autobetoniere, o betoniere auto-caricanti, garantiscono l’autosufficienza nella preparazione del miscelato, anche in luoghi remoti o difficilmente raggiungibili. Il tamburo, in acciaio di alto spessore, è indeformabile e a lunga durata. Le pale a spirale permettono di ottenere un prodotto altamente omogeneo, impastato continuamente in tutte le sue sezioni, e di elevata qualità.

Le autobetoniere sono un vero e proprio sistema di miscelazione e trasporto del calcestruzzo secondo elevati standard qualitativi e funzionali.
Ogni dettaglio tecnico è stato pensato, progettato e realizzato per far funzionare le betoniere in perfetta armonia con il telaio dell’autocarro destinato al loro trasporto.

Le soluzioni per autobetoniere di qualunque dimensione consentono di ottimizzare le prestazioni e ridurre i consumi di queste macchine per l’edilizia. La velocità viene controllata minuziosamente, le emissioni sonore contenute e il dispendio di carburante abbattuto. I numerosi modelli di capacità differenti sono tutti a bassissimo livello di manutenzione ed estrema affidabilità.

 Per info e contatti: fptrasmissioni@fptrasmissioni.com

 #serie500  #betoniera #elettrica #idraulica #cemento #calcestruzzo #malta #costruzioni #edilizia